Our website use cookies to improve and personalize your experience and to display advertisements(if any). Our website may also include cookies from third parties like Google Adsense, Google Analytics, Youtube. By using the website, you consent to the use of cookies. We have updated our Privacy Policy. Please click on the button to check our Privacy Policy.

SCR Technologie

Hoe werkt SCR technologie?

SCR is de naam dat gegeven wordt aan de technologie voor nabehandeling van uitlaatgassen voor dieselvoertuigen. Deze zorgt voor een daling van de schadelijke NOx-emissies (stikstofoxiden). SCR betekent zoveel als “Selective Catalytic Reduction”. Deze in het Nederlands selectieve katalytische reductie heeft een vloeistof, AdBlue®, nodig om te werken. De technologie wordt door bijna alle fabrikanten gebruikt met het oog op het reduceren van de uitstoot van stikstofoxiden. De technologie bestaat uit de volgende componenten:

  • SCR-Katalysator
  • AdBlue® verstuiver
  • AdBlue® tank
  • AdBlue® inspuitregeleenheid

Hoe werkt deze technologie juist?

Vanuit de AdBlue® tank wordt AdBlue® ingespoten in de uitlaatpijp voor de SCR-katalysator. Door de verwarming in de uitlaatpijp gaat de AdBlue® via een chemische reactie veranderen in ammoniak & kooldioxide. Wanneer de uit de uitlaatpijp afkomstige stikstofoxiden in de katalysator met ammoniak reageren, worden de schadelijke stikstofoxiden omgezet in onschadelijke stikstof en waterdamp. Deze wordt dan in de vorm van damp ook vrijgelaten in de atmosfeer.